BYDBYDDY
세계 1위 전기차 + 배터리.
선전의 배터리 공장이 자동차 진출 후 적자 위기를 넘기고 버핏의 베팅을 발판 삼아 세계 최대 전기차 업체로 도약하다
흥망 곡선 · 운세지수 0–100 (매출 아님)
마일스톤 · 8개 · 검증 출처
- 1995선전 배터리 회사 창업위세 38
왕촨푸가 2월 선전에서 충전식 배터리 회사로 BYD를 창업했다. 니켈카드뮴 전지부터 시작했다. · BYD / Wikipedia
- 2002휴대폰 배터리 세계 1위위세 58
모토로라·노키아의 중국 공급사가 되며 세계 최대 NiCd 제조사로 올라섰다. · CNBC 2024 / Wikipedia
- 2003자동차 진출위세 50
1월 부실 국영 자동차사 시안 친촨자동차 지분을 인수해 BYD오토를 세우고 생산 면허를 확보했다. · BYD Auto / Wikipedia
- 2008버핏의 베팅위세 66
9월 버크셔 해서웨이의 미드아메리칸이 약 2억 3천만 달러에 지분 10%를 사들였다. 글로벌 신뢰의 결정적 도장이 됐다. · CNBC 2008 / FinanceAsia 2008
- 2012이익 94% 급감 침체위세 22
3년 연속 이익이 줄어든 끝에 2012년 순이익이 약 94% 폭락했다. 자동차 판매 감소와 적자 태양광 사업이 겹쳤다. · China Daily 2012 / Automotive News
- 2020블레이드 배터리 공개위세 60
3월 안전성을 앞세운 LFP '블레이드 배터리'를 공개하고 6월 출시한 한(Han) EV에 처음 탑재했다. · BYD / Wikipedia
- 2022내연기관차 생산 중단위세 78
3월 주요 완성차 업체 최초로 순수 내연기관차 생산을 중단하고 전기차·플러그인 하이브리드에 전념하기로 했다. · BYD Auto / Wikipedia
- 2023中 1위·테슬라 추월위세 88
약 302만 대를 팔아 폭스바겐을 제치고 중국 1위 브랜드에 올랐고, 4분기엔 순수 전기차 판매에서 처음 테슬라를 앞질렀다. · Bloomberg 2024 / CnEVPost 2024