2011년 쩡위췬이 ATL의 차량용 배터리 부문을 분사해 CATL을 설립했다. 2012년 BMW와 협력해 글로벌 완성차 공급망에 들어갔고, 2017년 판매량 11.84GWh로 처음 세계 동력 리튬배터리 출하량 1위에 올랐다(나무위키). 2018년 선전증권거래소 창업판에 상장했다.
2019년 CTP 통합 기술을 세계 최초로 발표했고 2020년 점유율 약 34%로 4년 연속 1위를 지켰다. 2023년에는 3분기 순이익 증가율이 10.7%로 둔화되며 수요 감소와 경쟁 심화에 직면했다(글로벌이코노믹).
2024년 점유율 37.9%로 1위를 유지했고(jonver), 2025년 홍콩 증시 상장으로 약 6조 2천억 원을 조달했으나 같은 해 미국 국방부의 '중국 군사기업' 명단에 올랐다. 2026년 1분기에는 순이익 207억 위안, 매출 1291억 위안으로 사상 최대 실적을 냈다.
✦점유율과 충전 속도는 계속 올라갔지만 미국 시장은 명단 하나로 닫혔다. 2026년 포드와의 라이선스 협력은 공장을 소유하는 대신 기술만 파는 우회로다.