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RICHMAP · 흥망사 (興亡史)

대한항공003490.KS

국적 1위 항공 — 코로나 위기를 화물로 넘기고 아시아나를 인수.

땅콩회항 추문과 코로나 여객 붕괴를 화물로 버텨내고 아시아나 인수까지 마무리한 국적 1위 항공사

추적 기간1969–2024
정점위세 782024 아시아나 인수 완료
바닥위세 302020 코로나로 여객 붕괴
흥망 진폭48p정점−바닥

흥망 곡선 · 운세지수 0–100 (매출 아님)

0255075100 위세 19692014201920202020 2020 2024 ▲ 아시아나 인수 완료 ▼ 코로나로 여객 붕괴

1969년 한진그룹 조중훈 창업주가 적자 국영 대한항공공사를 인수해 민영 대한항공으로 출범시켰다(위키백과). 2014년 12월 뉴욕 JFK 공항에서 조현아 부사장이 마카다미아 제공 방식을 문제 삼아 항공기를 되돌린 '땅콩회항' 사건으로 거센 비난을 받았다(YTN). 2019년 조양호 회장 별세 후 아들 조원태가 회장에 올라 3세 경영 체제로 전환했다(나무위키).

2020년 코로나 팬데믹으로 국제선 여객 수요가 급감하며 항공업계 전체가 사상 최악의 위기에 빠졌다(대한항공 뉴스룸). 대한항공은 여객기를 화물기로 전환하고 벨리카고를 풀가동해 화물 매출을 66% 늘렸고, 글로벌 대형 항공사 대부분이 적자인 가운데 영업흑자를 냈다(더벨). 그해 11월 산업은행 지원 아래 아시아나항공 인수를 공식화했다(나무위키).

2024년 12월 미국·EU 등 해외 경쟁당국 심사를 통과하고 아시아나 지분 63.88% 인수를 마무리해 글로벌 10위권 메가 캐리어로 도약했다(정책브리핑).

여객이 멈춘 해에 화물로 버틴 체력이 4년 뒤 경쟁사를 사들일 여력으로 이어졌다. 산업 전체가 흔들릴 때 남은 쪽이 지도를 다시 그렸다.

마일스톤 · 7개 · 검증 출처

  1. 1969조중훈, 국영항공 인수위세 45

    한진그룹 조중훈 창업주가 적자 국영 대한항공공사를 인수해 민영 대한항공으로 출범시켰다. · 위키백과

  2. 2014땅콩회항 갑질 추문위세 35

    12월 뉴욕 JFK 공항에서 조현아 부사장이 마카다미아 제공 방식을 문제 삼아 항공기를 되돌린 '땅콩회항' 사건으로 거센 비난을 받았다. · 위키백과·YTN

  3. 2019조원태 3세 회장 취임위세 50

    조양호 회장 별세 후 아들 조원태가 회장에 올라 3세 경영 체제로 전환했다. · 나무위키

  4. 2020코로나로 여객 붕괴위세 30

    코로나 팬데믹으로 국제선 여객 수요가 급감하며 항공업계 전체가 사상 최악의 위기에 빠졌다. · 대한항공 뉴스룸

  5. 2020 화물로 흑자 역주행위세 62

    여객기를 화물기로 전환·벨리카고를 풀가동해 화물 매출을 66% 늘리며, 글로벌 대형 항공사 대부분이 적자인 가운데 영업흑자를 냈다. · 대한항공 뉴스룸·더벨

  6. 2020 아시아나 인수 발표위세 55

    11월 산업은행 지원 아래 경쟁사 아시아나항공 인수를 공식화하며 통합 항공사 추진을 선언했다. · 나무위키

  7. 2024아시아나 인수 완료위세 78

    12월 미·EU 등 해외 경쟁당국 심사를 통과하고 아시아나 지분 63.88% 인수를 마무리, 글로벌 10위권 메가 캐리어로 도약했다. · 정책브리핑·나무위키

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