로젠바우어

Johann Rosenbauer가 오스트리아 린츠에서 소방 장비 무역 회사로 설립되었다.

Konrad Rosenbauer가 회사를 인수하여 자체 소방 장비 생산을 시작하며 전환점을 맞았다.

로젠바우어가 첫 소방차를 제작하며 소방차 제조사로 발돋움했다.

새로운 'Automobilspritzengesellschaft Lohner & Rosenbauer'를 통해 첫 차량을 중국으로 수출했다.

소방차 전용 섀시를 적용한 Falcon 차량이 잦은 고장과 긴 가동 중단 시간으로 인해 유럽 시장에서 실패했다.

Rosenbauer International GmbH로 재편하고 스페인, 싱가포르, 독일 등 해외 기업을 인수하며 국제화를 추진했다.

고성능 공항 소방차 PANTHER 시리즈를 출시하여 ARFF 차량의 글로벌 기준을 세웠다.

로젠바우어 인터내셔널이 빈 증권거래소에 상장되어 공개 회사로 전환되었다.

독일 반독점 당국으로부터 카르텔 관행으로 인해 €28백만 유로의 벌금을 부과받았다.

주가가 80유로 이상으로 사상 최고치를 기록하며 회사의 위세를 보여주었다.

정지형 소방 시스템 분야를 확장하기 위해 G&S Group을 인수하여 예방적 화재 방어의 풀 서비스 제공업체가 되었다.

순부채가 2010년 2,600만 유로에서 3억 4,250만 유로로 12배 증가하며 재정적 부담이 커졌다.

전기 소방차 'Revolutionary Technology (RT)'로 2021년 오스트리아 혁신상을 수상하며 지속 가능한 기술 리더십을 강화했다.

상반기 매출이 감소하고 총이익률이 하락하여 EBIT가 -23.2백만 유로의 적자를 기록하며 수익성 악화에 직면했다.

2014-2019년형 Commander 차량의 서스펜션 결함과 2020-2023년형 소방차의 전력 분배 장치 소프트웨어 문제로 대규모 리콜을 실시했다.

Robau Beteiligungsverwaltung GmbH 컨소시엄이 로젠바우어의 지분 50.1%를 인수하며 재정 기반을 강화하고, 회사는 사상 최고 매출과 EBIT를 기록하며 성공적인 턴어라운드를 달성했다.