VERIFIED TRAJECTORY · 사업 전환
진에어
한진 계열 LCC 진에어(상장).
2008–2024검증 추적 기간
3상승·회복 전환
2위기·후퇴 전환
사업부 구조 데이터는 아직 미등록입니다. 아래 지도는 검증된 흥망사 사건을 직전 사건 대비 위세 변화로 나눈 사업 전환 지도입니다.
VERIFIED TURNING POINT MAP
사업 전환 지도
검증된 흥망사 기반 · 사건 선택 가능
상승·회복 위기·후퇴 분류는 직전 사건 대비 위세 변화이며 매출 증감이 아닙니다.
전체 전환 사건 장부
2008 · 대한항공 자회사 창업 위세 45 기준점
추적 시작
진에어로 출범해 대한항공 계열 LCC로 김포-제주 노선에 취항했다.
검증 출처
항공위키
2017 · 코스피 상장 위세 70 +25p
상승 전환
12월 코스피에 상장하며 LCC 상위권 사업자로 자리매김했다.
검증 출처
위키백과
2018 · 면허취소 위기·제재 위세 35 -35p
하락 전환
조현민의 외국인 등기임원 위반이 불거지며 면허취소 위기에 몰렸고 강도 높은 제재를 받았다.
검증 출처
위키백과/더벨
2020 · 제재 해제·코로나 위세 30 -5p
하락 전환
제재가 풀렸으나 곧바로 코로나19로 하늘길이 막히며 또 다른 경영난에 직면했다.
검증 출처
위키백과
2024 · 통합 LCC 편입 위세 50 +20p
상승 전환
대한항공-아시아나 합병에 따른 통합 LCC 출범 계획의 중심에 서며 새 국면을 맞았다.
검증 출처
항공위키
출처: company-history의 공개 보도 기반 검증 사건. ‘위세’는 흥망 서사를 비교하기 위한 0–100 지수이며 매출·주가가 아닙니다. 사업부 데이터가 추가되면 자동으로 정식 BM 지도로 전환됩니다.