RICHMAP
VERIFIED TRAJECTORY · 사업 전환

제주항공

LCC 1위 제주항공(애경 계열, 상장).

2005–2025검증 추적 기간
4상승·회복 전환
2위기·후퇴 전환

사업부 구조 데이터는 아직 미등록입니다. 아래 지도는 검증된 흥망사 사건을 직전 사건 대비 위세 변화로 나눈 사업 전환 지도입니다.

VERIFIED TURNING POINT MAP

사업 전환 지도

검증된 흥망사 기반 · 사건 선택 가능

제주항공 사업 전환 지도 검증된 회사 사건을 상승 또는 회복 전환과 위기 또는 후퇴 전환으로 나눈 직각 연결 지도입니다. 2005 · 애경 LCC 창업 2005 · 애경 LCC 창업 추적 시작 위세 45 2015 · 코스피 상장 2015 · 코스피 상장 상승 전환 위세 65 · +20p 2018 · LCC 1위 2018 · LCC 1위 상승 전환 위세 75 · +10p 2025 · 신뢰 위기 2025 · 신뢰 위기 상승 전환 위세 25 · +15p 2020 · 코로나·이스타 인수 무산 2020 · 코로나·이스타 인수… 하락 전환 위세 35 · -40p 2024 · 무안공항 참사 2024 · 무안공항 참사 하락 전환 위세 10 · -25p
상승·회복 위기·후퇴 분류는 직전 사건 대비 위세 변화이며 매출 증감이 아닙니다.
VERIFIED TURNING-POINT LEDGER

전체 전환 사건 장부

2005 · 애경 LCC 창업 위세 45 기준점
추적 시작

애경그룹이 저비용항공사 제주항공을 설립하며 국내 LCC 시장에 진출했다.

검증 출처

위키백과

2015 · 코스피 상장 위세 65 +20p
상승 전환

LCC 최초로 코스피에 상장하며 저비용항공 대표주자로 입지를 굳혔다.

검증 출처

위키백과

2018 · LCC 1위 위세 75 +10p
상승 전환

노선·기단 확대로 국내 LCC 가운데 매출·수송객 1위를 달성하며 전성기를 맞았다.

검증 출처

위키백과

2020 · 코로나·이스타 인수 무산 위세 35 -40p
하락 전환

코로나19로 큰 적자를 냈고 추진하던 이스타항공 인수도 무산됐다.

검증 출처

나무위키

2024 · 무안공항 참사 위세 10 -25p
하락 전환

12월 29일 7C2216편이 무안공항 활주로를 이탈해 충돌, 탑승객 181명 중 179명이 숨지는 최악의 항공 참사가 발생했다.

검증 출처

위키백과

2025 · 신뢰 위기 위세 25 +15p
상승 전환

참사 원인 규명이 난항을 겪는 가운데 안전 신뢰 회복이라는 무거운 과제를 안았다.

검증 출처

더스쿠프

출처: company-history의 공개 보도 기반 검증 사건. ‘위세’는 흥망 서사를 비교하기 위한 0–100 지수이며 매출·주가가 아닙니다. 사업부 데이터가 추가되면 자동으로 정식 BM 지도로 전환됩니다.