아메리칸 엑스프레스

아메리칸 엑스프레스는 헨리 웰스, 윌리엄 G. 파고, 존 워렌 버터필드에 의해 뉴욕 버팔로에서 급행 우편 및 화물 운송 회사로 설립되었다.

Merchants Union Express Company와의 격렬한 경쟁으로 인해 아메리칸 엑스프레스는 역사상 처음이자 유일하게 배당금 지급에 실패하며 큰 손실을 겪었다.

여행자 수표(Travelers' Cheque)가 공식적으로 저작권을 획득하며, 여행 중 안전한 결제 수단으로 큰 성공을 거두었다.

미국 정부의 급행 산업 국유화로 인해 아메리칸 엑스프레스는 급행 사업에서 철수하고 금융 및 여행 서비스 사업에 집중하게 되었다.

아메리칸 엑스프레스는 최초의 차지 카드인 '그린 카드'를 미국과 캐나다에 출시하여 금융 서비스 분야에서 중요한 전환점을 마련했다.

Sanford I. Weill의 Shearson Loeb Rhoades를 인수하며 투자은행 및 증권 중개업으로 사업을 확장했다.

Harvey Golub가 CEO로 취임하여 공격적인 확장 전략을 중단하고 Shearson 중개 사업부를 매각하는 등 핵심 카드 사업에 집중하며 운영 비용을 절감했다.

흔히 '블랙 카드'로 알려진 '센츄리온 카드'를 출시하여 초고액 자산가 고객을 대상으로 프리미엄 브랜드 이미지를 더욱 강화했다.

글로벌 금융 위기 동안 리스크를 관리하고 규제 요건을 충족하기 위해 은행 지주 회사로 전환했다.

Stephen J. Squeri가 회장 겸 CEO로 취임하며 기술, 프리미엄 서비스 및 젊은 고객 유치에 중점을 둔 성장 전략을 추진했다.

소기업을 위한 핀테크 기업인 Kabbage를 인수하여 소상공인 대출 및 디지털 결제 솔루션 역량을 강화했다.

2025년 한 해 동안 722억 달러의 사상 최고 매출을 기록하며 견고한 재무 성과를 보였다.

가맹점 '고객 유도 금지' 조항 관련 반독점 집단 소송에서 1,750만 달러의 합의가 최종 승인되었다.

역사상 가장 중요한 기업 제품 확장 계획을 발표하고, 2026년 1분기에 매출 11% 증가, EPS 18% 증가를 기록하며 강한 성장세를 이어갔다.