Crisis Lens
오늘 가장 중요한 위기
해협 통항이 크게 줄어들 때 한국 시장까지 닿는 충격
전면 봉쇄가 확인됐다는 뜻이 아니라, 통항 차질이 커질 경우의 공급망 전달 경로를 보는 가정입니다.
전면 봉쇄를 가정한 시나리오입니다. 실제 2026년 충돌은 미국–이란 렌즈에서 별도로 추적합니다.
시장 전달경로
(3단계)- 1 공급 충격 원유 수송 차질 가정
- 2 가격 반응 유가·환율·운임 상승
- 3 자산 영향 정유·항공·화학 업종 영향
내 자산 영향
(즉시 모니터링)정부·기관 대응
가정 시나리오 · 정부·국제기구의 표준 대응 틀(제재·비축·수출통제 등, 공식 출처)
국제에너지기구(IEA)
표준 대응 틀: 실제 공급 차질 시 회원국 전략비축 공동 방출을 조율
- 의미
- 가정 봉쇄 시 유가 급등을 늦추는 핵심 완충 장치
미국 EIA
호르무즈 통항량·세계 원유 흐름을 상시 집계·공표(세계 해상 원유 ~20% 통과)
- 의미
- 봉쇄 충격의 규모를 가늠하는 공식 데이터 기준
미국 CENTCOM · 연합 해군
표준 대응 틀: 통항 보호를 위한 해군 호위·기뢰 제거 태세
- 의미
- 가정 봉쇄의 물리적 해소 수단이자 확전 변수
한국 산업통상자원부
표준 대응 틀: 원유·LNG 비상 수급·비축 점검, 도입선 다변화
- 의미
- 중동 의존 높은 한국의 가정 시나리오 방어선
기업 대응
가정 시나리오 · 아래는 이 리스크에 대한 기업들의 실제 디리스킹·노출(공식·공시·보도)
현대글로비스
중동 항로 물류 노출, 봉쇄 가정 시 운임·경로 조정
- 시장 의미
- 한국 물류의 걸프 항로 노출
롯데케미칼
중동산 원료(납사·LPG) 의존, 봉쇄 가정 시 원가·조달 압박
- 시장 의미
- 석화의 중동 원료 노출
팬오션
걸프 항로 운항 시 전쟁위험 할증·우회로 운임 변동
- 시장 의미
- 한국 해운의 걸프 리스크
금
호르무즈 봉쇄 가정 등 지정학 위험이 안전자산 금값에 반영
- 시장 의미
- 시나리오 강도의 안전자산 신호
S-OIL
중동산 원유 의존도가 높아 호르무즈 통항 차질 시 원유 조달·정제마진에 직접 노출
- 시장 의미
- 봉쇄 가정 시 한국 정유의 최전선 노출주
추가 5개 기업 대응펼쳐 보기 ↓
SK이노베이션
중동 원유 비중이 커 봉쇄 가정 시 조달 다변화·재고 관리로 대응
- 시장 의미
- 원유 조달선 다변화가 완충 변수
한국가스공사
카타르 등 걸프 LNG 수입이 호르무즈 통항에 의존, 봉쇄 가정 시 수입처 다변화 압박
- 시장 의미
- 가스 수급·요금에 파급되는 노출
HMM
걸프 항로 운항 시 전쟁위험 할증·우회 부담, 봉쇄 가정 시 운임·보험료 변수
- 시장 의미
- 해상 리스크가 운임·수익성으로 전이
대한항공
중동 경유 노선과 유가 상승에 노출, 봉쇄 가정 시 유류비·노선 조정 리스크
- 시장 의미
- 유가·항로가 원가로 전이
국제 유가
호르무즈 봉쇄 가정이 원유 리스크 프리미엄으로 반영
- 시장 의미
- 시나리오 강도를 유가로 가늠
다른 위기
(관심도 순)주요 타임라인
전면 봉쇄를 가정한 시나리오입니다. 실제 2026년 충돌은 미국–이란 렌즈에서 별도로 추적합니다.
호르무즈 해협 / 선박 운항 장애 추적
호르무즈 통과 제한 72시간, 배송·가격 영향
GCC 항만 운영 현황
일별 선박 호출·물동량의 실제 추세를 보고, 분 단위 데이터가 없는 항목은 따로 표시합니다.
PortWatch 일별 선박 위치자료(AIS)와 실시간 선석 대기시간을 구분합니다. 물동량은 추정치입니다. 위험권역은 개략 표현 · 지도 형상: @d3-maps/atlas 110m
어디까지 영향받나
실제 확인 / 예상 영향- 01발생 상황호르무즈 선박 통과 중단모의 상황 · 실제 발생 아님
- 02선박·항만18개 중 14개 항만 차질대기 선박 증가 · 다른 항만으로 우회
- 03영향 업종해운·정유·제조업 영향운송 계약·재고 확인 뒤 기업별 손익 판단
- 04소비자배송이 7~21일 늦어질 수 있음재고가 줄면 판매가격이 오를 수 있음
- 05시장운송비 상승 · 제조원가 증가기업별 확인 전에는 투자 신호 아님
기업별 영향
운송 경로·계약·재고가 확인된 기업만 연결운항 가능한 선박이 줄어 운송료는 오르지만 우회 거리·보험료·연료비도 함께 증가
원유 도착이 늦어지고 보유 재고가 줄면서 조달 비용이 증가할 수 있음
부품과 완성품의 해상운송이 늦어져 공장 생산 일정에 영향
소비자·시장 영향
아직 매수·매도 추천 아님운송료와 유가가 오를 수 있지만 우회·보험 비용도 함께 늘어남
부품 도착 지연과 항공운송 전환 비용이 기업 이익을 줄일 수 있음
배송이 늦어지고 재고가 줄면 일부 수입품 가격이 오를 수 있음
자동 상황 브리핑 / 쉬운 설명
공개 선박 자료 자동 요약선택 항만의 현재 운영 상태를 계산하고 있습니다
최근 7일 입항 선박 수를 이전 28일과 비교해 평소보다 줄었는지, 다음 경보 조건이 무엇인지 설명합니다.
- 가정호르무즈 해협 통항이 전면 중단되고 72시간 안에 해소되지 않음
- 운영18개 중 14개 항만 차질 · 화물 운송비 +60~120% 예상
- 소비자배송 7~21일 지연 가능 · 실제 영향 기업은 별도 확인 필요
ARENA / 검증 질문
demo_gcc_jebel_ali7일 안에 통항이 정상화돼 소비자 배송 지연 전망이 철회될까?
- 판정 조건
- 통항 재개 공지와 항만 대기시간 정상화
- 현재 상태
- 시나리오 질문 생성 · 실제 사건 발생 시 관측 근거로 전환
모의 상황 / 실시간 아님 호르무즈 선박 통과 전면 중단을 가정한 재현입니다. 항만·운송비·배송 수치는 실제 관측이 아니며 투자·운영 판단에 사용할 수 없습니다.
항로 변경과 추가 용선·대기 비용이 단기 마진을 압박하는 경로입니다.
승인된 공급망 노출표에서 부품 조달 지연 경로가 연결됐습니다.
통항·운송 차질이 에너지 운송비와 위험 프리미엄을 높이는 경로입니다.