미네베아미츠미

일본 최초의 미니어처 볼 베어링 전문 제조업체인 Nippon Miniature Bearing Co., Ltd.로 설립되어 자동차 및 산업용 볼 베어링 생산을 시작했다.

훗날 미네베아와 합병할 미츠미전기(Mitsumi Electric Co., Ltd.)가 1954년 1월 도쿄 오타구 유키가야에 설립되었다.

창업자의 아들이자 향후 40년간 회사를 이끌게 될 다카하시 다카미가 사업을 승계하고 2년 후 경영을 맡으며 성장의 기반을 다졌다.

미국 자회사를 설립하고 스웨덴 SKF사의 현지 자회사를 인수하여 미국에서 항공우주용 볼 베어링 현지 생산을 시작하며 해외 사업 확장을 가속화했다.

도쿄 스크류 등 4개의 제조 계열사를 흡수 합병하고 Minebea Co., Ltd.로 사명을 변경하며 사업 다각화 및 규모 확장을 추진했다.

독일 Papst Licensing GmbH & Co. KG를 상대로 모터 특허 관련 소송을 미국 지방법원에 제기하며 법적 분쟁에 휘말렸다.

Nidec Corporation과 HDD 스핀들 모터의 FDB(유체 동압 베어링) 기술 특허 침해 여부를 두고 도쿄 지방 법원 및 미국에서 상호 소송을 제기하며 갈등을 겪었다.

1997년에 시작된 Papst와의 특허 소송이 양측의 합의로 종결되었으며, 합의금으로 약 8억 엔을 지급했다.

야마기시 타카유키 CEO의 건강 문제로 카이누마 요시히사가 대표이사 사장 겸 CEO로 취임하며 새로운 경영 체제를 구축했다.

미츠미전기(Mitsumi Electric Co., Ltd.)를 5억 달러에 인수 합병하여 사명을 MinebeaMitsumi Inc.로 변경, 기계 부품과 전자 장치 기술 통합을 통한 시너지 효과를 추구했다.

아날로그 반도체 시장에서의 입지를 강화하기 위해 ABLIC Inc.를 인수하며 사업 포트폴리오를 확장했다.

코로나19 팬데믹으로 인해 성장에 제약을 받았으나, M&A 기회를 통해 회복하고 2.5조 엔의 순매출 목표를 달성할 자신감을 표명했다.

커넥터 부품 전문 기업인 Honda Tsushin Kogyo Co.를 인수하여 전자 부품 사업을 더욱 강화했다.

히타치 전력 반도체(Hitachi Power Semiconductor Device, HPSD) 인수를 발표하며 전력 반도체 기술 및 제품 포트폴리오를 강화했다.

파일 서버에 대한 무단 외부 접근 사건이 발생하여 내부 조사를 진행하고 재발 방지 대책을 마련했다.

산업용 정밀 부품 제조업체인 Tsubaki Nakashima를 인수하여 정밀 부품 사업을 확장하고 제품 라인업을 강화했다.

파나소닉 인더스트리(Panasonic Industry Co., Ltd.)의 자동차 모터 및 자동차 냉각 팬 모터 사업 인수를 발표하며 모터 사업의 경쟁력과 제품 라인업을 강화하고 있다.