록히드 마틴

앨런 록히드와 말콤 록히드 형제가 앨코 하이드로-에어로플레인 컴퍼니를 설립하며 록히드의 시초를 마련했습니다.

글렌 L. 마틴이 글렌 L. 마틴 컴퍼니를 설립하며 록히드 마틴의 또 다른 뿌리가 되는 항공기 사업을 시작했습니다.

록히드사는 재정난으로 파산했으나, 록히드 항공회사로 재설립되어 오늘날의 철자를 확립했습니다.

록히드의 P-38 라이트닝 전투기가 공식 출시되어 제2차 세계대전에서 큰 성공을 거두며 '쌍꼬리 악마'라는 별명을 얻었습니다.

록히드 C-130 허큘리스 전술 수송기가 첫 비행에 성공하며 70년 이상 생산 및 운용되는 장수 모델의 시작을 알렸습니다.

록히드의 비밀 연구 부서 스컹크 웍스에서 고고도 정찰기 U-2 드래곤 레이디를 개발하여 냉전 시대 정찰 능력의 핵심이 되었습니다.

글렌 L. 마틴 컴퍼니와 아메리칸-마리에타 코퍼레이션이 합병하여 마틴 마리에타가 설립되며 항공우주 및 건축 자재 등 사업을 다각화했습니다.

스컹크 웍스가 개발한 초음속 전략 정찰기 SR-71 블랙버드가 첫 비행을 하며 세계에서 가장 빠른 유인 항공기 기록을 세웠습니다.

마틴 마리에타가 개발한 타이탄 IV 중량 우주 발사체가 미 공군에 도입되어 정찰 위성 및 국방 관련 페이로드 발사에 핵심적인 역할을 했습니다.

록히드 코퍼레이션과 마틴 마리에타 코퍼레이션의 합병으로 록히드 마틴이 탄생하며 세계 최대의 방위산업체가 되었습니다.

록히드 마틴과 보잉이 개발한 5세대 스텔스 전투기 F-22 랩터가 첫 비행을 하며 제공권 우위의 새로운 기준을 제시했습니다.

록히드 마틴의 X-35가 합동공격전투기(JSF) 프로그램의 최종 승자로 선정되며 F-35 라이트닝 II 개발의 시작을 알렸습니다.

록히드 마틴이 90억 달러에 시코르스키 항공을 인수하여 회전익 항공기 분야로 사업을 확장하고 글로벌 역량을 강화했습니다.

C-130 허큘리스 수송기가 첫 비행 70주년을 맞았으며, 록히드 마틴은 2,700번째 C-130J를 인도하며 장기적인 성공을 이어가고 있습니다.