financials확인됨
에어버스는 2024년 매출 692억 유로(+6%)·순이익 42억 유로(+12%)를 기록하고 항공기 766대를 인도해 보잉을 앞섰다. 백로그가 8,658대(89%가 A320 계열)로 압도적이며 A320 생산을 2027년 월 75대로 늘린다.
737 MAX 위기로 흔들린 보잉을 제치고 에어버스가 민항기 양강에서 우위를 굳혔다 — 백로그가 곧 해자.
RICHMAP · 엔티티 허브 — 자동 조립
에어버스AIR
‘airbus’ 키로 리치맵 내부 검증 블록을 코드가 모았습니다 — AI 생성 아님, 모든 사실 출처(↗).
RICHMAP CLAIM GRAPH
핵심 claim2
검증된 사실 문장만 회사 허브에 붙입니다 — 뉴스 원문은 쌓지 않습니다.
financials확인됨
에어버스는 2025년 매출 73.4억 유로(+6%)·항공기 793대 인도로 기록을 세웠고, 민항기 외에 헬리콥터(매출 €9.0B, +13%)와 방산·우주(매출 €13.4B, +11%, 수주 €17.7B 사상 최대)까지 다각화된 항공우주 그룹이다.
민항기 양강을 넘어 헬기·방산·우주까지 — 안보 수요가 커지며 방산 부문이 새 성장축이 됐다.
근거 보기 근거 1개 · 2026-06-20 확인
주요 사업부 3
성장민항기 (A320 계열)
민항기
2024년 매출 692억 유로(+6%)·순익 42억 유로(+12%). 항공기 766대를 인도해 보잉을 앞섰고, 백로그 8,658대(89%가 A320 계열)로 압도적이다. A320 생산을 2027년 월 75대로 늘린다.
- 2025.02 2024 매출 €69.2B·766대 인도 — 보잉 추월·백로그 8,658대↗ Airbus
성장헬리콥터
헬리콥터
민항기 외 또 다른 축. 2025년 헬리콥터 부문 매출 90억 유로(+13%)·392대 인도로 성장했고 서비스·신규 프로그램이 호조다.
- 2026.02 2025 헬리콥터 매출 €9.0B(+13%)·392대 인도↗ Airbus
성장방산·우주
방산·우주
2025년 방산·우주 부문 매출 134억 유로(+11%), 수주가 사상 최대 177억 유로(수주/매출 약 1.3배)로 안보 수요에 힘입어 성장한다.
- 2026.02 2025 방산·우주 매출 €13.4B(+11%)·수주 €17.7B 기록↗ Airbus