RICHMAP
VERIFIED TRAJECTORY · 사업 전환

쏘카

차량 공유 플랫폼 쏘카(상장).

2011–2023검증 추적 기간
3상승·회복 전환
2위기·후퇴 전환

사업부 구조 데이터는 아직 미등록입니다. 아래 지도는 검증된 흥망사 사건을 직전 사건 대비 위세 변화로 나눈 사업 전환 지도입니다.

VERIFIED TURNING POINT MAP

사업 전환 지도

검증된 흥망사 기반 · 사건 선택 가능

쏘카 사업 전환 지도 검증된 회사 사건을 상승 또는 회복 전환과 위기 또는 후퇴 전환으로 나눈 직각 연결 지도입니다. 2011 · 제주서 창업 2011 · 제주서 창업 추적 시작 위세 40 2018 · 카셰어링 1위 2018 · 카셰어링 1위 상승 전환 위세 60 · +20p 2020 · 첫 유니콘 2020 · 첫 유니콘 상승 전환 위세 75 · +15p 2022 · 코스피 상장 2022 · 코스피 상장 하락 전환 위세 70 · -5p 2023 · 상장 후 부진 2023 · 상장 후 부진 하락 전환 위세 50 · -20p
상승·회복 위기·후퇴 분류는 직전 사건 대비 위세 변화이며 매출 증감이 아닙니다.
VERIFIED TURNING-POINT LEDGER

전체 전환 사건 장부

2011 · 제주서 창업 위세 40 기준점
추적 시작

제주도에서 차량 100여 대로 카셰어링 서비스를 시작하며 모빌리티 공유 시장을 열었다.

검증 출처

위키백과

2018 · 카셰어링 1위 위세 60 +20p
상승 전환

공격적 차량 확대와 앱 고도화로 국내 카셰어링 시장 1위를 다졌다.

검증 출처

서울파이낸스

2020 · 첫 유니콘 위세 75 +15p
상승 전환

기업가치 1조원을 넘기며 국내 모빌리티 기업 최초로 유니콘에 올랐다.

검증 출처

위키백과

2022 · 코스피 상장 위세 70 -5p
하락 전환

8월 국내 유니콘 최초로 코스피에 입성했으나 흥행은 기대에 못 미쳤다.

검증 출처

문화일보

2023 · 상장 후 부진 위세 50 -20p
하락 전환

상장 이후 주가가 공모가를 밑돌며 수익성 개선과 플랫폼 전략으로 활로를 모색했다.

검증 출처

디지털투데이

출처: company-history의 공개 보도 기반 검증 사건. ‘위세’는 흥망 서사를 비교하기 위한 0–100 지수이며 매출·주가가 아닙니다. 사업부 데이터가 추가되면 자동으로 정식 BM 지도로 전환됩니다.