Delphi Automotive

General Motors(GM)의 부품 사업 부문인 Automotive Components Group으로 설립되었다.

Automotive Components Group이 Delphi Automotive Systems로 사명을 변경하며 GM 내부에서 독립적인 정체성을 확립했다.

GM으로부터 분사되어 독립적인 공개 거래 회사로 전환되었으며, 이사회는 1999년 2월 기업공개를 승인했다.

핵심 사업 확장을 위해 TRW Inc.의 Lucas Diesel 부품 사업부를 8억 7,100만 달러에 인수했다.

1999년까지 거슬러 올라가는 불규칙한 회계 관행이 드러났고, 유산 노동 비용과 막대한 연금 의무로 인해 챕터 11 파산 보호를 신청했다.

약 4년간의 파산 절차를 거쳐 채권단과의 합의를 통해 파산 보호에서 벗어나며 대부분의 핵심 사업부를 매각하고 재기했다.

고성능 자동차 연결 시스템 강화를 위해 FCI 그룹의 Motorized Vehicles Division(MVL)을 약 9억 7,200만 달러(7억 6,500만 유로)에 인수하기로 합의했다.

Rodney O'Neal이 은퇴를 발표하고 Kevin P. Clark 최고재무책임자(CFO)가 2014년 10월 1일부로 신임 CEO로 임명되었다.

전기 아키텍처 역량 강화를 위해 케이블 관리 솔루션 전문 기업인 HellermannTyton을 17억 달러에 인수했다.

자율주행 소프트웨어 및 시스템 개발 전문 기업인 Ottomatika Inc.를 인수하며 자율주행 기술 역량을 강화했다.

로보택시 서비스 및 자율주행 소프트웨어 개발 스타트업 NuTonomy를 4억 5천만 달러에 인수하여 자율주행 역량을 더욱 확장했다.

파워트레인 및 애프터마켓 사업부를 Delphi Technologies로 분사하고, 회사명을 Aptiv PLC로 변경하며 첨단 모빌리티 솔루션에 집중했다.

현대자동차그룹과 40억 달러 규모의 자율주행 합작법인을 설립하기로 발표하고 2020년 3월 합작 투자 계약을 완료하여 '모셔널(Motional)'을 출범시켰다.

클라우드 네이티브, 지능형 엣지 소프트웨어 개발사인 Wind River Systems를 TPG Inc.로부터 43억 달러에 인수했다.

고전압 전력 분배 및 상호 연결 기술 전문 기업인 Intercable Automotive Solutions의 지분 85%를 5억 9,500만 유로에 인수하며 차량 아키텍처 시스템 역량을 강화했다.

Electrical Distribution Systems 사업부를 Versigent라는 새로운 독립 상장 회사로 분사할 계획이며, 2026년 4월 1일에 완료될 예정이다.