자동차 매출이 다섯 분기째 흔들리는 사이, 에너지가 4.8%에서 두 자릿수로.
2021년 3월 분기 매출 104억 달러 중 자동차 판매가 82억(78.8%). 에너지는 4.9억으로 4.8%였다.
2021년 12월 분기 자동차 비중 84.8%가 정점이다. 2025년 3월 분기에는 자동차 매출이 129억 달러로 1년 전 165억에서 크게 빠졌고, 그 분기 총매출도 193억까지 내려앉았다.
2026년 3월 분기 매출 224억 달러 중 자동차 69.1%, 에너지 10.8%, 서비스 16.7%. 에너지는 2025년 12월 분기에 15.4%까지 올라 분기 최고를 찍었다.
로그 축에서는 눈금 한 칸이 열 배다. 초반의 작은 값도 보이는 대신 급증이 완만해 보이므로, 성장 속도를 눈대중으로 비교하지 말 것. 누적 막대는 로그로 쌓을 수 없어(로그값을 더하는 것은 의미가 없다) 이 모드는 부문별 선으로 그린다.
차량·리스·서비스는 소비자 상대 B2C, 규제 크레딧은 다른 완성차 업체에 파는 B2B다. 에너지는 전력회사용 메가팩(B2B)과 가정용 파워월(B2C)이 섞여 혼합으로 뒀다.
차량 인도 매출
메가팩은 전력회사 상대 B2B, 파워월은 가정용
충전·정비·중고차·보험
배출 규제를 못 맞춘 다른 완성차 업체에 판다