공급망 사업을 18%에서 12%로 덜어냈다. 본업인 국내 택배로 되돌아간다.
분기 매출은 계절을 타므로(예: 연말 성수기) 단일 분기 비중 옆에 앞·뒤 1년 평균을 함께 적었다. 허브 목록의 요약 숫자는 이 1년 평균 기준이다.
2021년 6월 분기 매출 234억 달러 중 미국 국내 택배가 61.5%, 국제 20.6%, 공급망 솔루션 18.0%. 팬데믹 물동량이 정점이던 때다.
엔데믹으로 물량이 빠지고, 회사가 저마진 물류대행을 의도적으로 줄였다. 공급망 부문 매출이 분기 42억 달러에서 25억 달러로 쪼그라들며 비중이 18%에서 12%로 내려갔다.
2026년 3월 분기 매출 212억 달러 중 미국 국내 66.6%, 국제 21.4%, 공급망 12.0%. 물류 백화점을 벌였다가 본업인 소포 배송으로 무게를 되돌리는 중이다.
로그 축에서는 눈금 한 칸이 열 배다. 초반의 작은 값도 보이는 대신 급증이 완만해 보이므로, 성장 속도를 눈대중으로 비교하지 말 것. 누적 막대는 로그로 쌓을 수 없어(로그값을 더하는 것은 의미가 없다) 이 모드는 부문별 선으로 그린다.
국제 택배와 공급망 솔루션은 기업 상대 B2B다. 미국 국내 택배는 개인 소포와 상업 배송이 섞여 혼합으로 뒀다. UPS는 채널별 매출을 공시하지 않는다.
개인·상업 배송이 섞인 본업
국경 간 배송, 상업 화물 중심
물류대행·포워딩. 기업 고객