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RICHMAP · 회사

한화 필리 조선소

미국 연안무역법을 충족하는 대형 상선과 MARAD 국가안보 다목적 훈련선을 짓는 한화 소유 필라델피아 조선소.

법인명Hanwha Philly Shipyard Inc.
설립1997년
국가미국
산업Jones Act 상선·정부 훈련선 건조
시장비상장

WHAT IT ACTUALLY DOES

진짜 뭐 하는 회사인가

필라델피아 옛 해군조선소 부지에서 미국 내 항로용 탱커·컨테이너선 등 Jones Act 선박을 건조하고, 미 교통부 해사청(MARAD)의 National Security Multi-Mission Vessel 훈련선도 만든다. 한화 인수 뒤 LNG 운반선·탱커와 장기적 함정 모듈·군함으로 생산 범위를 넓히는 중이다.

MONEY ENGINE

어디서 돈을 버나

선주와 정부 프로그램의 선박별 건조계약에서 매출이 생긴다. 미국 내 건조를 요구하는 Jones Act 수요와 MARAD·한화 계열 발주가 일감을 만들지만, 현재 생산능력과 공정 효율 개선이 수익성의 핵심이다.

주요 고객미국 선사, MARAD·TOTE Services, 한화 Shipping, 향후 미 해군·정부 조달시장

BUSINESS LINES

사업을 쪼개서 보면

사업 구조 전체 보기 →
국내항로핵심

Jones Act Commercial Ships

미국산 요건을 충족하는 대형 상선을 미국 선사에 공급한다.

정부핵심

NSMV Program

MARAD용 국가안보 다목적 훈련선 최대 5척을 건조한다.

계열발주확장

LNG & MR Tankers

Hanwha Shipping 발주를 수요 앵커로 삼아 LNG선·탱커 역량을 옮긴다.

군함확장

Naval Modules & MRO

블록·모듈·정비를 거쳐 장기적으로 미국 함정 건조시장 진입을 노린다.

SHIP WAR · MOFCOM NAMED ENTITY 지금 조선업전쟁과 어떻게 연결되나 사건 장부에서 보기 →
법적 위치 미국 현지 조선소 · Jones Act·MARAD 건조
사건에서 맡은 실제 역할 1억달러 인수 뒤 50억달러 증설계획이 걸린 미국 생산거점

중국 상무부가 거래·협력 금지 대상으로 실명 지정한 핵심 운영법인이며, 현재 조치는 1년 정지 상태입니다.

중국 상무부령 제6호가 이 법인을 실명 지정했지만, 제7호로 해당 조치는 2026년 11월까지 1년 정지된 상태입니다. 명단 등재와 현재 거래금지를 같은 뜻으로 읽으면 안 됩니다.

POWER BACKGROUND · VERIFIED SOURCES

이 회사 뒤에 누가 있나

정부선박을 짓는 한화의 미국 조선소

정부와 실제 연결

미 해사청 NSMV 최대 5척의 건조조선소

미 교통부 해사청의 National Security Multi-Mission Vessel 프로그램에서 TOTE Services가 Philly Shipyard를 건조조선소로 선정했습니다. 정부가 고객인 프로그램 계약이지 정부의 지분투자는 아닙니다.
MARAD · NSMV 건조조선소 선정 ↗

자본·소유 백

HS USA 60%·Ocean USA International 40%

한화시스템의 미국 지주법인과 한화오션의 미국 투자법인이 합계 100%를 보유합니다. 한화는 2024년 이 조선소를 1억달러에 인수했습니다.
KRX · Philly Shipyard 지분 인수구조 ↗

남다른 출발

폐쇄된 미 해군조선소 부지에서 1997년 재출발

2000년 이후 미국 대형 원양 Jones Act 상선의 약 절반을 건조한 생산기반입니다. 한화는 독 2기와 안벽 3기를 더해 연간 2척 미만을 최대 20척으로 늘리는 계획을 발표했습니다.
Hanwha · Philly Shipyard 인수 발표 ↗

정부의 투자·대출·보조금과 정부가 고객인 계약·프로그램은 서로 다른 관계입니다. 공개 자료에서 직접 지원을 찾지 못한 경우도 “지원이 없다”는 확정 판정이 아닙니다.

RICHMAP CONTEXT MAP · TOP DOWN

한화 필리 조선소의 사람·사건·경쟁 지도

회사 이름에서 출발해 의사결정자, 전환 사건, 경쟁사, 소유·심층 자료를 한 화면에서 읽습니다.

3LAYERS10CONNECTIONS
START · 기업 · 비상장/기관
한화

한화 필리 조선소

미국 연안무역법을 충족하는 대형 상선과 MARAD 국가안보 다목적 훈련선을 짓는 한화 소유 필라델피아 조선소.

핵심기업 자체 설명을 외부 링크로 보내지 않고 RICHMAP 안에서 관계와 사건으로 확장합니다.
01

기업을 바꾼 전환 사건

창업·성장·위기·재편을 시간순 장면으로 압축

필라
1997 · 필라델피아 조선소 설립 필라델피아 조선소 설립
STORY

옛 Philadelphia Naval Shipyard 부지에서 상업 조선소로 출발했다.

영향이 장면 이후 한화 필리 조선소의 시장 위치와 다음 선택이 달라졌습니다.
JA
2000– · Jones Act 대형선의 절반가량 건조 Jones Act 대형선의 절반가량 건조
STORY

2000년 이후 미국 대형 원양 Jones Act 상선의 약 절반을 인도한 실적을 쌓았다.

영향이 장면 이후 한화 필리 조선소의 시장 위치와 다음 선택이 달라졌습니다.
MN
2020 · MARAD NSMV 최대 5척 선정 MARAD NSMV 최대 5척 선정
STORY

TOTE Services가 Philly Shipyard를 국가안보 다목적 훈련선 건조조선소로 선정했다.

영향이 장면 이후 한화 필리 조선소의 시장 위치와 다음 선택이 달라졌습니다.
1
2024 · 한화가 1억달러에 인수 한화가 1억달러에 인수
STORY

Hanwha Systems와 Hanwha Ocean의 미국 투자법인이 조선소 지분 100%를 인수했다.

영향이 장면 이후 한화 필리 조선소의 시장 위치와 다음 선택이 달라졌습니다.
5
2025 · 50억달러 증설계획 50억달러 증설계획
STORY

독 2기와 안벽 3기를 추가해 연간 2척 미만에서 최대 20척으로 늘리는 계획을 발표했다.

영향이 장면 이후 한화 필리 조선소의 시장 위치와 다음 선택이 달라졌습니다.
중국
2025 · 중국 반제 명단 실명 등재 중국 반제 명단 실명 등재
STORY

중국 내 조직·개인의 거래·협력을 금지하는 5개 법인 중 하나로 지정됐다가 1년 정지됐다.

영향이 장면 이후 한화 필리 조선소의 시장 위치와 다음 선택이 달라졌습니다.
02

경쟁사와 같은 시장의 조직

같은 고객·기술·자본을 놓고 서로의 전략을 바꾸는 기업들

한화
시장 좌표 · 기업 한화 필리 조선소
PRIVATE

미국 연안무역법을 충족하는 대형 상선과 MARAD 국가안보 다목적 훈련선을 짓는 한화 소유 필라델피아 조선소.

영향직접 경쟁사 데이터가 없을 때도 사업 영역과 공개시장 좌표를 남깁니다.
03

소유·지도·심층 후원축

지분·계열·공장·건물·심층 허브로 이어지는 내부 자료

조선
RICHMAP 내부 렌즈 ▰ 조선업 전쟁 연결
LENS

중국 상무부가 실명 지정한 미국 법인

영향회사 소개를 넘어 실제 소유·시설·계열 구조를 다른 각도에서 검증합니다.
사업
RICHMAP 내부 렌즈 ◫ 사업 구조
LENS

4개 사업축·수익 방식

영향회사 소개를 넘어 실제 소유·시설·계열 구조를 다른 각도에서 검증합니다.
흥망
RICHMAP 내부 렌즈 ↗ 흥망사
LENS

6개 검증 분기점

영향회사 소개를 넘어 실제 소유·시설·계열 구조를 다른 각도에서 검증합니다.

다른 렌즈로 보기

이 회사가 걸어온 길 6

노르웨이 자본이 재가동한 미국 상선 조선소가 MARAD 훈련선을 버팀목으로 버틴 뒤 한화의 미국 생산거점이 됐다.

1997 창업정점 20252025 현재
1997
필라델피아 조선소 설립
옛 Philadelphia Naval Shipyard 부지에서 상업 조선소로 출발했다.
출처: Hanwha 공식 인수 발표
2000–
Jones Act 대형선의 절반가량 건조
2000년 이후 미국 대형 원양 Jones Act 상선의 약 절반을 인도한 실적을 쌓았다.
출처: Hanwha 공식 발표
2020
MARAD NSMV 최대 5척 선정
TOTE Services가 Philly Shipyard를 국가안보 다목적 훈련선 건조조선소로 선정했다.
출처: 미 교통부 MARAD
2024
한화가 1억달러에 인수
Hanwha Systems와 Hanwha Ocean의 미국 투자법인이 조선소 지분 100%를 인수했다.
출처: Hanwha·KRX 공시
2025
50억달러 증설계획
독 2기와 안벽 3기를 추가해 연간 2척 미만에서 최대 20척으로 늘리는 계획을 발표했다.
출처: Hanwha 공식 발표
2025
중국 반제 명단 실명 등재
중국 내 조직·개인의 거래·협력을 금지하는 5개 법인 중 하나로 지정됐다가 1년 정지됐다.
출처: 중국 상무부령 제6·7호

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