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BYD

세계 1위 전기차 + 배터리.

BYDDY
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이 회사가 걸어온 길 8

선전의 배터리 공장이 자동차 진출 후 적자 위기를 넘기고 버핏의 베팅을 발판 삼아 세계 최대 전기차 업체로 도약하다

1995 창업정점 20232023 현재
1995
선전 배터리 회사 창업
왕촨푸가 2월 선전에서 충전식 배터리 회사로 BYD를 창업했다. 니켈카드뮴 전지부터 시작했다.
출처: BYD / Wikipedia
2002
휴대폰 배터리 세계 1위
모토로라·노키아의 중국 공급사가 되며 세계 최대 NiCd 제조사로 올라섰다.
출처: CNBC 2024 / Wikipedia
2003
자동차 진출
1월 부실 국영 자동차사 시안 친촨자동차 지분을 인수해 BYD오토를 세우고 생산 면허를 확보했다.
출처: BYD Auto / Wikipedia
2008
버핏의 베팅
9월 버크셔 해서웨이의 미드아메리칸이 약 2억 3천만 달러에 지분 10%를 사들였다. 글로벌 신뢰의 결정적 도장이 됐다.
출처: CNBC 2008 / FinanceAsia 2008
2012
이익 94% 급감 침체
3년 연속 이익이 줄어든 끝에 2012년 순이익이 약 94% 폭락했다. 자동차 판매 감소와 적자 태양광 사업이 겹쳤다.
출처: China Daily 2012 / Automotive News
2020
블레이드 배터리 공개
3월 안전성을 앞세운 LFP '블레이드 배터리'를 공개하고 6월 출시한 한(Han) EV에 처음 탑재했다.
출처: BYD / Wikipedia
2022
내연기관차 생산 중단
3월 주요 완성차 업체 최초로 순수 내연기관차 생산을 중단하고 전기차·플러그인 하이브리드에 전념하기로 했다.
출처: BYD Auto / Wikipedia
2023
中 1위·테슬라 추월
약 302만 대를 팔아 폭스바겐을 제치고 중국 1위 브랜드에 올랐고, 4분기엔 순수 전기차 판매에서 처음 테슬라를 앞질렀다.
출처: Bloomberg 2024 / CnEVPost 2024

흐름 · 연대기 2

매일 의미 있는 장면을 자동 기록해 쌓은 이 회사의 이야기 — 지나가도 사라지지 않습니다.

2026-06-30
한국 전기차 보조금 상실 결정
BYD가 한국 정부의 전기차 보조금 지원 대상에서 제외되었으며, 이는 국내 공급망 기여도 평가 불합격에 따른 결과이다. 이번 결정으로 BYD 전기차의 한국 시장 내 가격 경쟁력이 저하되어, 회사의 국내 시장 확장 전략에 예상치 못한 어려움이 발생할 것으로 보인다.
1. BYD loses Korea EV subsidies2. [이슈체크] 애플 "저렴한 중국 메모리 쓸래"…칩플레이션에 '삼전3. "中 BYD, 1일부터 전기차 보조금 0원"
2026-06-29
BYD 씨라이언 6 PHEV 국내 판매
BYD의 첫 PHEV 모델인 '씨라이언 6 DM-i'가 7월 4일 전국 매장에 배치되며 3천만원대 가격으로 한국 시장에 본격 진출합니다. 이는 한국 소비자 신뢰를 최우선으로 하여 가격 경쟁력과 연료 사용의 유연성을 통해 국내 친환경차 시장에서의 입지를 확대하려는 회사의 전략적 방향을 보여줍니다.
1. BYD '씨라이언6 DM-i', "일반유 주유해도 문제없다"2. [인터뷰] 류쉐량 BYD 부총재 "당장 몇 대 파느냐보다 한국 소3. BYD 첫 PHEV '씨라이언 6' 7월 4일 전국 매장 배치..

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